DSC_0042m.JPG
Brzoza ze ściętym czubkiem - pierwsza przeszkoda, z którą zetknął się samolot.

DSC_0277m.JPG
Brzoza ze ściętym czubkiem - pierwsza przeszkoda, z którą zetknął się samolot.

DSC_0264m.JPG
Brzoza ze ściętym czubkiem - pierwsza przeszkoda, z którą zetknął się samolot.

DSC_0265m.JPG
Brzoza ze ściętym czubkiem - pierwsza przeszkoda, z którą zetknął się samolot.

DSC_0266m.JPG
Brzoza ze ściętym czubkiem - pierwsza przeszkoda, z którą zetknął się samolot.

DSC_0257m.JPG
Brzoza ze ściętym czubkiem - pierwsza przeszkoda, z którą zetknął się samolot.

DSC_0271m.JPG
Gałązki brzozy ścięte przez samolot.

DSC_0268m.JPG
Widok z rejonu bliższej radiolatarni w kierunku lotu samolotu.

DSC_0269m.JPG
Widok z rejonu bliższej radiolatarni w kierunku lotu samolotu. Pod linią od lewej do prawej Widoczne drzewa łamane kolejno przez maszynę w locie wznoszącym. Strzałka wskazuje brzozę, w zderzeniu z którą nastąpiła utrata części lewego skrzydła.

DSC_0272m.JPG
Brzoza ze ściętym czubkiem - pierwsza przeszkoda, z którą zetknął się samolot.

DSC_0274m.JPG
Brzoza ze ściętym czubkiem - pierwsza przeszkoda, z którą zetknął się samolot.

DSC_0275m.JPG
Zbliżenie ściętego czubka brzozy - pierwszej przeszkody, z którą zetknął się samolot.

20100411056m.jpg
Drzewa złamane przez samolot na wysokości ok. 4 metrów.

DSC_0164m.JPG
Drzewa złamane przez samolot na wysokości ok. 4 metrów.

20100411055m.jpg
Drzewa złamane przez samolot na wysokości ok. 4 metrów w pobliżu działki Nikołaja Bodina.

20100411054m.jpg
Drzewa złamane przez samolot na wysokości ok. 4 metrów w pobliżu działki Nikołaja Bodina.

DSC_0250m.JPG
Drzewa złamane przez samolot na wysokości ok. 4 metrów w pobliżu działki Nikołaja Bodina. Z prawej strony widoczna złamana brzoza, w zderzeniu z którą samolot stracił część lewego skrzydła

P1010485m.jpg
Brzoza, w zderzeniu z którą samolot stracił część lewego skrzydła

DSC_0078m.JPG
Rząd drzew, ściętych przez samolot po zderzeniu z brzozą. Widoczny narastający przechył po utracie części lewego skrzydła (zdjęcie wykonane od strony lotniska).

DSC_0085.JPG
Linie elektroenergetyczne, zerwane podczas wypadku. Za słupem widoczna oderwana część lewego skrzydła Tu-154M.
DSC_0086.JPG
Linia elektroenergetyczna, zerwana podczas wypadku.

P1010433m.JPG
Kolejne drzewa, złamane przezsamolot.

P1010434m.JPG
Kolejne drzewa, złamane przezsamolot.

DSC_0162m.JPG
Świerk złamany przez Tu-154M.

DSC_0161m.JPG
Kolejna gruba brzoza, złamana przez Tu-154M. Każda taka kolizja powodowała dalsze niszczenie konstrukcji samolotu.

P1010436m.JPG
Korony drzew ścięte przez przelatujący samolot. Kąty, pod jakimi połamane są konary, świadczą o rosnącym przechyleniu samolotu (widok w kierunku lotu maszyny).

DSC_0160m.jpg
Korona drzewa ścięta przez przelatujący samolot. Kąt, pod jakim połamane są konary, świadczy o dużym przechyleniu samolotu (zdjęcie wykonane od strony lotniska).

DSC_0159m.jpg
Korona drzewa ścięta przez przelatujący samolot. Kąt, pod jakim połamane są konary, świadczy o rosnącym przechyleniu samolotu (zdjęcie wykonane od strony lotniska).

DSC_0240m.JPG
Drzewa połamane przez samolot tuż przed zderzeniem z ziemią (zdjęcie wykonane od strony lotniska).

20100411027m.jpg
Drzewa połamane przez samolot tuż przed zderzeniem z ziemią (zdjęcie wykonane od strony lotniska).

P1010432m.JPG
Drzewa połamane przez samolot tuż przed zderzeniem z ziemią (zdjęcie wykonane od strony lotniska).